Samsun; Tarihi, coğrafik konumu, sosyal hayatı, kültürel farklılıkları ve birçok doğa güzellikleri ile Türkiye’nin en güzel kentlerinden birisi! Nüfusu 1,5 milyon’a ulaşan Samsun’da ‘55’ plakalı 360 bin taşıt var. Bu taşıtların çok büyük bir kısmı ise şehrin merkez ilçelerinde bulunuyor. Bu rakamın üstüne, diğer kentlerin plakaları ile Samsun’da olan araçları da eklediğimizde ortaya çıkan tablo, beraberinde trafik sorununu getiriyor.
Kentin ana damarı olan Atatürk Bulvarı, şehrin ilçelerini birbirine bağlamasının yanı sıra Karadeniz Bölgesini, Türkiye ile buluşturan bir güzergah konumunda! Canik İlçesinde yapılan çevre yolu bağlantısı ile o dönem trafik sorunu ciddi bir oranda çözülmüştü. Hatta Atakum İlçesinin üst tarafına yapılan çevre yolu bağlantısı da, sorunun çözümü için önemli bir adım olmuştu. Bugün o yeni açılan yolların da yoğun trafiği kaldırmadığını görmek mümkün!
Nüfusun hızla artması, bu artışla doğru orantılı olarak araç sayısının da artmasıyla birlikte, şehrin trafiği bugün yeniden kilitlenme aşamasına geldi. Özellikle mesai saatlerinin başlangıç ve bitiş vakitlerinde, bir yerden bir yere ulaşmak mümkün değil! Toplu taşıma araçları kullanılmıyor da, ondan dolayı bu trafik var deseniz, o da değil! Sabah ve akşam saatlerinde tramvay başta olmak üzere tüm toplu taşıma araçlarında izdiham derecesinde yolcu var. Elimizde sadece, 3-5 km’lik yolun, araçla 30 ile 45 dakika arasında gidilmesinin sebebi olarak, yolların yetersiz olması seçeneği kalıyor.
Lise Caddesi, Gazi Caddesi, İstiklal Caddesi (Çiftlik), Barış Bulvarı gibi şehrin ana caddelerinde de, Mimar Sinan, Türkiş, Ömürevleri, Atakent ve Yenimahalle gibi nüfus yoğunluğu her geçen gün artan lokasyonlarda da, 07.30 – 09.00 ve 16.30 – 18.00 saatleri arasında trafik felç! Bundan 5 sene önce bu durum ilk sinyallerini verdiğinde açılan çevre yolları, sorun için ciddi bir çözüm olmuştu. Ama geçen zaman zarfında, çevre yolları da trafik sıkışıklığının kurbanı olmaya başladı. Çevre yollarında akşam saatlerinde trafik sıkışıyor, sıkışmadığı zamanlarda ise azami hız 30 km. civarında oluyor.
Akşam saatlerinde, tramvay güzergahında yani İsmet İnönü Bulvarı üzerindeki kavşaklara bir bakın! Sadece 2 araç sığacak şekilde hazırlanan kavşaklar, aynı anda 4 yönün de kilitlenmesiyle sonuçlanan trafik sorunlarını beraberinde getiriyor. Hele bir de o an tramvay geçişi varsa, 2 dakika da arkanızda en az 30 araba birikiyor! Ondan sonra geç geçebilirsen. İlkadım İlçesindeki park sorununa değinsem mi diye düşündüm! Ama o büyük sorunu yazmak için ayrıca bir başlık açmak lazım.
Karadeniz insanının, genlerinde bulunan asabiyet özelliğini de unutmamak gerekiyor. Sıkışık trafikte, gideceği noktaya daha çabuk ulaşmak adına, kendince çözüm arayanların kavgalarını izlemek için, akşam trafiğine çıkmak yeterli! Yol versene, hayırdır, sen kimsin falan derken birbirine giren sürücülerin gergin anları, her akşam 16.30 ile 18.00 saatleri arasında Samsun’daki ana yollarda vizyonda!
Trafik sorunu için ciddi bir çözüm bulunmalı! Nüfus ve araç sayısı artışını göz önünde bulunduracak olursak, bundan 3-5 yıl sonra İlkadım İlçesinden Atakum İlçesine ulaşmak hayal olacak. Karayolları Genel Müdürlüğü ve Büyükşehir Belediyesi bu anlamda acil bir eylem planı hazırlamalı. Yerleşim yapısının sıkışık olduğu bir kentte, trafiğin de bu denli sıkışık olması, gelecek adına endişe verici. Bu yazıda bahsettiğim ve gelecek adına büyük endişe duyduğum sıkıntıyla ilgili bana katılmayan varsa, ya aracının önünde çakar lamba vardır, ya da önden giden eskort araçları vardır!
Uzun lafın kısası;
Samsun’daki ulaşım sorunu acil çözülmeli! Ana damarlara yeni bağlantılar eklenmeli. Yoksa 3-5 seneye kalmaz, İlkadım İlçesinden Atakum İlçesine ulaşım süresi ile Canik ilçesinden Terme İlçesine ulaşım süresi aynı olacak.